Münchner Flughafen startet mit neuem Terminal und mehr Langstreckenflügen in den Sommer
Freia Mans
Münchner Flughafen startet mit neuem Terminal und mehr Langstreckenflügen in den Sommer
Flughafen München bereitet sich auf einen belebten Sommer mit mehr Flügen und Wiedereröffnung eines großen Terminals vor
Ab dem 23. Juni nimmt das Terminal 1 am Flughafen München wieder Passagiere auf – rechtzeitig zum anstehenden Reiseaufkommen. Gleichzeitig bauen Airlines ihr Langstreckenangebot aus der bayerischen Metropole weiter aus.
Ab August wird die Lufthansa neue Direktverbindungen von München nach Osaka, Shanghai, Tokio-Haneda sowie Washington-Dulles aufnehmen. Bereits im Juli nimmt die Fluggesellschaft die Strecken nach Boston, New York-JFK, Charlotte und Vancouver wieder auf. Aktuell bedient sie von München aus Chicago-O’Hare, Denver, Los Angeles, Newark und Seoul.
Auch United Airlines erweitert ihr Angebot: Ab Juli fliegt die Airline wieder von München nach Newark. Zudem hat sie die Verbindung nach San Francisco bereits wiederaufgenommen und wird die Flüge nach Washington-Dulles und Chicago-O’Hare bis Ende Juni auf tägliche Verbindungen ausbauen.
Mit diesen Anpassungen wird die Lufthansa künftig 13 Langstreckenziele von München aus anbieten – sämtliche Verbindungen werden mit Flugzeugen vom Typ Airbus A350 bedient. Die Airline kehrt zudem in das Terminal 1 zurück, ebenso wie andere Fluggesellschaften, die aus Terminal 2 umziehen. Lediglich Eurowings bleibt als einzige Airline in Terminal 2.
Die Wiedereröffnung von Terminal 1 am 23. Juni markiert einen wichtigen Meilenstein für den Flughafen München. In den kommenden Monaten folgen weitere Langstreckenverbindungen und eine höhere Flugfrequenz. Jost Lammers, Vorstandsvorsitzender des Flughafens, betonte die steigende Dynamik, da die Airlines ihr Angebot kontinuierlich ausbauen.
