Megabaustelle 2026: Nürnberg–Regensburg fünf Monate komplett gesperrt
Verena Gute
Megabaustelle 2026: Nürnberg–Regensburg fünf Monate komplett gesperrt
Ab Februar 2026: Großbaustelle auf der Bahnstrecke Nürnberg–Regensburg
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Ab Anfang Februar 2026 beginnt eine umfassende Sanierung der Bahnstrecke zwischen Nürnberg und Regensburg. Das mit geschätzten 1,38 Milliarden Euro veranschlagte Projekt sieht die Modernisierung von über 80 Kilometern Gleis, 40 Weichenanlagen und 90 Kilometern Oberleitungen vor. Während der fünftmonatigen Vollsperrung werden Fahrgäste auf Schienenersatzverkehr mit Bussen ausweichen müssen.
Die Arbeiten starten am 6. Februar 2026 um 21:00 Uhr und dauern bis zum 10. Juli 2026. Zu den Maßnahmen gehört die Modernisierung aller 20 Bahnhöfe zwischen Feucht und Regensburg-Prüfening sowie mehrerer Eisenbahnunterführungen. Vergleichbare Verbesserungen gab es bereits auf der Pilotstrecke Frankfurt–Mannheim (Riedbahn), wo sich die Gleisqualität nach der Sanierung um 1,5 Notenstufen verbesserte.
Zusätzlich umfasst das Projekt 120 Kilometer Gleise, 140 Weichen und 90 Kilometer Oberleitungen auf dem Abschnitt zwischen Obertraubling und Passau. Auch hier werden acht Bahnhöfe modernisiert. Noch unklar sind jedoch Details zu Sicherheits- und Signaltechnik-Upgrades; zudem steht eine abschließende Kosten-Nutzen-Analyse noch aus.
Nach Abschluss der Bauarbeiten wird mit einer deutlichen Steigerung der Gleisqualität gerechnet. Die Sanierung orientiert sich am erfolgreichen Vorbild der Riedbahn, wobei konkrete Sicherheitsverbesserungen noch nicht genannt wurden. Bis zur geplanten Wiederinbetriebnahme der Strecke Mitte 2026 müssen sich Fahrgäste auf vorübergehende Einschränkungen einstellen.
