Deutsche Bahn droht mit Zugstreichungen wegen marodem Schienennetz in Bayern
Bayram Johann
Marode Bahn: Zugstreichungen in der Diskussion - Deutsche Bahn droht mit Zugstreichungen wegen marodem Schienennetz in Bayern
Die Deutsche Bahn erwägt, Zugverbindungen in Bayern aufgrund des maroden Schienennetzes in der Region einzustellen. Das Unternehmen hat bisher keine konkreten Ausfälle bestätigt, plant jedoch bis Ende dieser oder Anfang nächster Woche eine Entscheidung bekannt zu geben. Verkehrsminister Christian Bernreiter betonte, dass die Vermeidung von Streichungen weiterhin oberste Priorität habe.
Der desolate Zustand der bayerischen Schieneninfrastruktur ist allgemein anerkannt. Sowohl die Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn, Evelyn Palla, als auch Minister Bernreiter räumten ein, dass das Netz jahrelanger Vernachlässigung zum Opfer gefallen sei. Eine vollständige Sanierung könnte noch ein weiteres Jahrzehnt in Anspruch nehmen.
Die Reparaturzeiten für beschädigte Gleise variieren stark – je nach Schwere der Schäden, Wetterbedingungen und verfügbaren Ressourcen. Zwar gibt es keine festen Fristen, doch können die Arbeiten von wenigen Wochen bis zu mehreren Monaten dauern. Die Deutsche Bahn hat bisher keinen standardisierten Zeitplan für diese Instandsetzungen veröffentlicht.
Frühere Vorschläge, wie die monatelange Sperrung der Strecke München–Rosenheim im Jahr 2028, wurden von Bernreiter abgelehnt. Stattdessen pocht er darauf, den Betrieb dort aufrechtzuerhalten, wo es möglich ist. Philipp Nagl, Chef von DB Infrago, schlug vor, die Gleisbelegung anzupassen, um Qualität und Kapazität besser in Einklang zu bringen.
Das Thema war Gegenstand eines nicht öffentlichen Gesprächs zwischen Palla und Abgeordneten. Der CSU-Verkehrsexperte Jürgen Baumgärtner gab später im Landtag Details preis. Unterdessen forderte die Grünen-Fraktion die Landesregierung auf, die Mittel für die Schienenmodernisierung deutlich aufzustocken.
Die Deutsche Bahn wird ihre Entscheidung über mögliche Streichungen in den kommenden Tagen bekannt geben. Das Unternehmen steht vor der Herausforderung, den Betrieb aufrechtzuerhalten und gleichzeitig die seit langem bestehenden Infrastrukturprobleme zu lösen. Finanzierung und Reparaturzeitpläne werden eine entscheidende Rolle dabei spielen, wie sich das Netz erholt.
