BMW investiert 30 Millionen Euro in exklusive Lackiererei für Individual-Farben in Dingolfing
Bayram Johann
BMW investiert 30 Millionen Euro in exklusive Lackiererei für Individual-Farben in Dingolfing
BMW erweitert das Werk Dingolfing um eine neue Lackiererei für 30 Millionen Euro
BMW baut sein Werk in Dingolfing aus und investiert 30 Millionen Euro in eine neue Erweiterung der Lackiererei. Der Fokus liegt auf maßgeschneiderten Lackierungen, darunter Zweifarben-Designs und seltene BMW Individual-Farbtöne. Die Produktion in der speziellen Anlage soll im Frühjahr 2027 starten.
Das neue Zentrum für Sonder- und Individuallackierungen wird sich über zwei Etagen auf mehr als 2.000 Quadratmetern erstrecken. Ein Team von bis zu zehn Spezialisten wird die individuellen Lackierungen von Hand auftragen und so präzise Ergebnisse auch bei komplexen Designs gewährleisten. BMW erwartet, dass der Prozess im Vergleich zu den aktuellen Methoden um 25 Prozent schneller wird.
Zweifarben-Lackierungen sind bereits bei Sondermodellen wie dem 3.0 CSL und dem M4 CS Edition VR46 zu sehen. Das jüngste Beispiel ist eine nur in Japan erhältliche X7-Sonderedition mit kontrastierendem Dach und Karosserie. Mit 300 einzigartigen Farbtönen im BMW Individual-Programm wird die Erweiterung noch mehr Personalisierungsmöglichkeiten bieten.
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Dingolfing bleibt BMWs größtes europäisches Produktionswerk und fertigt Modelle wie die 4er-, 5er-, 7er- und 8er-Reihe, den iX sowie – seit 2023 – die 3er-Reihe (G50). Die Erweiterung der Lackiererei könnte auch zukünftige Projekte unterstützen, darunter ein gerüchteter Facelift des ALPINA 7er mit exklusiven Außenlackierungen.
Die Investition soll die Produktion hochwertiger Lackierungen effizienter gestalten, ohne die handwerkliche Qualität zu beeinträchtigen. Kunden, die maßgeschneiderte BMW-Modelle bestellen, können nach der Inbetriebnahme der Anlage mit kürzeren Wartezeiten rechnen. Die Aufrüstung unterstreicht Dingolfings Rolle als zentraler Standort für die Premium-Fahrzeugindividualisierung.
